Все новости

Подробно об силовых агрегатах 2017: HYUNDAI IONIQ EV, гибрид и PHEV



Компания Hyndai уверенно смотрит в будущее, разрабатывая все новые и новые линейки электрокаров, которые будут доступны теперь в трех вариантах: традиционный гибрид, подзаряжаемый гибрид и электрокар.

Ioniq

EV

Уже в продаже на внутреннем рынке. Батареи(28кВт /ч) упакованы под задним сиденьем; в движение приводится благодаря подаче электроэнергии от электрического двигателя переменного тока(118 л.с.) и способен развивать скорость до 60 миль /час за 9,9 секунды в режиме Sport (10.2 в норме).При использовании быстрой зарядки автомобиль «заправляется» на 80% за 24 минуты. Используя обычное зарядное устройство(6.6 кВт), подзарядка занимает около 4,5 часа. Все эти параметры превышают данные Nissan Leaf и VW e-Golf. Его отличительные особенности: гладкая декоративная накладка на радиаторной решетке, отделка цвета меди, колеса с 17-дюймовыми дисками оригинального дизайна.

Гибрид Ioniq

Мощность гибрида исходит от 1,6 литрового атмосферного двигателя (103 л.с.) с электромотором(43л.с.). В соответствии с оценкой экономии топлива EPA для Ioniq синяя модель (имеет уникальные шины и получает дальнейшее снижение веса по сравнению с традиционным гибридом Ioniq) расходует 57 миль/ галлон. Это новый максимум для «non-plug-in» моделей.Большей экономии топлива способствует двигатель «каппа», который является одним из наиболее термодинамически эффективных в мире (на 40%). Дополнительный вклад в общий КПД вносит трансмиссия с двойным сцеплением, которая может похвастаться эффективностью передачи крутящего момента на 95,7%, и общим передаточным соотношением в 6.93 (показатель обычного «шестиступенчатого» авто гораздо ближе к 6.00).

Подзаряжаемый гибрид Ioniq

Автомобиль, который мы увидим в августе 2017 года, будет «plug-in» вариантом с еще более мощным электрическим двигателем (60 л. с.) в целях поддержания полного электрического вождения в более широком диапазоне разгона. Даже при полной зарядке батареи, «каппа» двигатель запустится, если вы, конечно, не воспользуетесь режимом“кик-даун”. Ускорение на пару тактов быстрее, чем у гибрида (за 10,6 секунд до 60 миль/ час). Полная зарядка занимает 2,5 часа с зарядным устройством второго уровня или 8 часов через шнур, который поставляется вместе с автомобилем. Данные EPA по экономии топлива еще не доступны для «plug-in» Ioniq 2018. Интересен и тот факт, что Ioniq семья также использует небольшую литиево-ионную 12-вольтовую батарею, расположенную в багажнике, который заряжается через DC/DC преобразователь.



Volkswagen готовит новый Golf
На модель Volkswagen Beetle 2018 установят новую силовую установку
В Нюрбургринге замечен новый Mercedes-Benz GLS
На новой LADA Xray 4x4 установят французскую коробку передач
Porsche созданный на платформе Ford Bronco оценен в $4500
Видеоролики // 12:21
В Aston Martin продемонстрировали процедуру сборки DB11 (видео)
Видеоролики // 12:21
В Интернете появилось видео дрифта на BMW M4 CS по Нюрбургрингу и окрестностям
Видеоролики // 12:21
Умелец из нескольких автомобилей собрал "монстра" вездеход УАЗ "Малыш"
Видеоролики // 12:21
Кроссовер Tesla Model X смог по снегу отбуксировать 43-тонный грузовик (видео)
Видеоролики // 12:21
Составлен список наиболее популярных виде с рекламой автомашин