Последние статистические данные говорят о том, что на автомобильном рынке Европы можно наблюдать серьезное падение спроса у покупателей на автомашины с дизельными двигателями. Причем основной причиной такой ситуации является не "дизельные скандалы", в результате которых были преданы огласке нарушения автопроизводителями экологического законодательства.
Ранее безусловным европейским лидером по количеству продаваемых автомашин с "дизелями" является Германия. Но последние данные опубликованные Automotive News говорят о том, что количество продаваемых автомобилей с дизельными моторами снизилось на 5%.
Для сравнения, в марте 2012 года в Германии от общего количества проданных автомашин, на долю дизельных приходилось 48,1%, в 2016 году их доля уменьшилась до 45,8%, а уже в марте текущего года доля упала до 40%. Если говорить вообще о европейском авторынке, то здесь падение с 50 до 46%.
Помимо скандалов на падение спроса влияют действия властей ряда стран Европы. В частности, в Штутгарте может вступить в силу запрет о въезде на территорию некоторых районов города дизельных автомашин, возраст которых превышает 3 года. К подобной инициативе могут присоединиться и ряд других немецких городов.