Для установки камер придется пойти на большие затраты, которые большим грузом лягут на каждого из отечественных операторов. А если взять во внимание не очень хорошую финансовую ситуацию в стране, то отечественные авиаперевозчики могут довольно быстро и надолго увязнуть в долговых обязательствах.Дело в том, что каждая российская авиакомпания должна до 2019 года установить на своих воздушных судах камеры. Но как утверждают эксперты от подобного рода действий не стоит ожидать большой отдачи. Это связано с тем, что эффективность таких девайсов довольно низкая, более того, весьма проблемно проводить слежение за обстановкой на каждом авиаборту через камеры.Напоминаем, что постановление, которое обязывает компании устанавливать видеокамеры на своих самолетах издано Минтранспорта РФ, при этом непосредственное содействие в этом производило ФСБ и МВД.Большинство российских авиакомпаний подобные новшества встретили без особого энтузиазма, более того, профильные профсоюзы сейчас активно обсуждают вопрос как можно отстрочить время "х" или полностью избежать обязанности по установке камер.