Стоит напомнить, что новая законодательная инициатива, выдвинутая весной этого года правительством и подготовленная МВД, предполагала изъятие водительских удостоверений за три и более нарушений правил дорожного движения в течение календарного года на срок до полутора лет. Правда важно уточнить, что речь шла исключительно о «грубых» проступках со стороны автовладельцев, например о проезде на красный свет, выезде на встречную полосу, превышении установленного скоростного режима как минимум на 40 км/ч и непредоставлении преимущества пешим участникам движения. При этом все эти нарушения должны быть зафиксированы сотрудниками Госавтоинспекции, а не камерами видеонаблюдения. В последнем случае несознательному автомобилисту грозило лишь административное наказание в виде денежного штрафа.Несмотря на то, что седьмого октября новый законопроект был одобрен в первом чтении, его дальнейшее продвижение затянулось. Как рассказал РБК Владимир Лысенков – первый заместитель председателя Госдумы, – этот документ требует серьёзной коррекции. В настоящее время готовится ряд поправок, благодаря которым планируется уменьшить список нарушений, подпадающих под действие резонансного закона. По словам высокопоставленного чиновника, из перечня необходимо убрать некоторые спорные пункты, например поворот налево или разворот в запрещённом месте. Также он отметил, что часто дорожные знаки противоречат разметке, поэтому если документ будет принят в существующем виде, то полстраны может лишиться возможности законного управления транспортными средствами. Таким образом, законопроект, вызвавший огромный общественный резонанс, до конца года, по всей видимости, не будет принят.Примечательно, что ещё в 2015 году ГИБДД выступало с инициативой об автоматическом лишении водительских удостоверений самых «злостных» нарушителей дорожной дисциплины, причём список таких провинностей насчитывал порядка 20 позиций. При этом в их число входили и относительно безобидные проступки: несоблюдение правил парковки, невключение поворотника и непристёгнутый ремень безопасности. Однако после заседания специальной комиссии, окрестившей этот проект коррупциогенным, он был отправлен на доработку, в ходе которой перечень нарушений сократился вдвое.Как следует их пояснительной записки к законопроекту, предлагаемые нововведения призваны в первую очередь снизить летальность вследствие дорожных аварий: согласно статистике, в позапрошлом году ДТП унесли жизни 27,1 тыс. россиян, при этом 252,8 тыс. человек получили увечья различной степени тяжести.